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Greddy Magnet Ölablassschraube – Toyota MR2 SW20 Turbo (3SGE / 3SGTE)
Blinkoptionen und verschiedene Modi (momentan
Der Sensor wird in der Kraftstoffrücklaufleitung zwischen dem Kraftstoffdruckregler und dem Tank installiert
auch bei intensiver Nutzung
Die folgenden Eingangs-/Ausgangsanschlüsse sind verfügbar:
C ONE Motorsport ECU Toyota Celica ST205 GT4 GT FOUR Motorhaube Greddy Magnet Ölablassschraube – ToyotaC ONE JAPAN Motorsport Plug in ECU welche einfach und schnell gegen die originale ECU ausgetauscht werden kann Folgende Eigenschaften hat die ECU: Einspritzung wird dem Ladedruck angepasst Zndkennfelder sind angepasst programmiert bis zu einem Ladedruck von 1,5 bar Drehzahlbegrenzer ist auf 8000 U min erhht entriegelt die 180km h Begrenzung bei japanischen Modellen ist auf 100 Oktan Benzin programmiert hat weiterhin eine Klopfregelung hat weiterhin
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